由於班機可能受到天候或臨時航班調度影響，因此班機實際飛航狀況仍將以各航空公司公告為主。
| 表定起飛時間 | 預計/實際起飛時間 | 航空公司 | 航班編號 | 到達地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:35 | 德安 | 7302 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 12:40 | 德安 | 7304 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 15:10 | 德安 | 7310 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 16:45 | 德安 | 7312 | 台東 TTT | 準時ON TIME |
| 表定到達時間 | 預計/實際抵達時間 | 航空公司 | 航班編號 | 起飛地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:10 | 德安 | 7301 | 台東 TTT | 離站DEPARTED | |
| 12:15 | 德安 | 7303 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 14:45 | 德安 | 7309 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 16:20 | 德安 | 7311 | 台東 TTT | 準時ON TIME |
臺東旅遊大小事，天天都有好玩新鮮事
順著蜿蜒的南橫公路來到霧鹿部落，依循指示、沿著小路來到深藏山林間的霧鹿砲台。兩座已有百年歲月的古砲位在制高點，站在這裡可以俯瞰遼闊的霧鹿部落、霧鹿峽谷，以及遠方層疊起伏的中央山脈，絕佳的視野與斑駁的砲身，見證了一段充滿血淚的抗日歷史。在日治時期，日本人為了集中管理散居山中的布農族部落，強制進行管理與沒收槍枝和彈藥，雙方爆發激烈衝突，以霧鹿抗日事件最具代表性。1927年，日本人開通新武至霧鹿的關山越嶺古道，運送日俄戰爭擄獲的俄製大砲，在制高點建設了霧鹿砲台，以武力鎮壓反抗的布農族，當年在附近的薩苦（大崙）、馬典古魯（摩天）兩地都設有砲台。隨二次世界大戰結束、日本無條件投降後，另外兩地的砲台已不復存在，僅存這兩座遺留在霧鹿國小後方的百年歷史古砲，伴著優美的風景，無聲訴說當年布農族為了保衛家園的抗...
「樟原」位在台東縣東海岸最北端，當地居民以阿美族為主。 最具特色的地標為「樟原基督教長老教會」，是阿美族學習諾亞造方舟的精神，主動奉獻集資自行設計興建完成，被譽為台灣最美之「諾亞方舟」造型教堂。另外，在村落南端的「樟原橋」，共有老、中、新三座橋，平行橫跨在水母丁溪，因為地勢高低不一，形成特殊的景觀，遊客佇足在新橋上，欣賞卵石砌成的舊橋，圓拱型橋身橫跨著溪谷，展現出古樸的風情。
都歷遊客中心為「東部海岸國家風景區管理處」處本部，與阿美族民俗中心相鄰。坐山面海的都歷遊客中心，北望可見成功鎮和三仙台，南眺可見綠島，美麗的山海風情，獨具東海岸的代表性，是歷年來舉辦「月光．海音樂會」的地方，而遊客中心內部，非常適合親子一同玩樂。戶外廣大的草原，錯落有致地擺放每年大地藝術節的作品，在綠地與海洋襯托之下，不僅適合在這裡坐著體會台東的悠閒，也可以來這邊野餐，享受東海岸迷人的風景，若是遇上「月光．海音樂會」，夜晚還能夠坐在草地伴著海上的月光，聆聽優美的音樂。展區內容目前係由花蓮港口部落當代藝術家拉黑子.達立夫以《旅行在50步的空間》為主題策展，將長年於東海岸沿線撿拾海洋廢棄物的過程，透過多元媒材畫作、雕塑、裝置及影像作品，利用作品與光線、聲音的互動，傳達對全球化環境課題的思維及關懷...
柚子湖本身並不是湖，而是一個早年開發的小漁村，所謂「湖」，其實是閩南語「澳」音之訛變；其位於海參坪北方，介於海岸山邊的灣澳，地勢開闊平坦，是綠島早年開發的村落，以咾咕石（珊瑚礁岩）砌成的傳統民宅，在當地頗具特色。柚子湖旁的海景是全綠島最自然、最富變化的海岸，有珊瑚裙礁、火山岩頸等地質景觀；附近有海蝕洞，洞前有裙狀的珊瑚礁石，是觀察潮間帶生態與螃蟹的極好地點。
結合布農族傳統藝術與文化的布農部落休閒農場，廣大的園區被規劃成表演區域、體驗學習空間與藝品工作坊。射箭、皮雕DIY、餵魚或是聆聽布農族的八部合音，品嘗在地當令時節的美食，到編織工坊欣賞布農族的織布技藝，在部落民宿住一晚，讓前來的遊客深刻體驗布農族的文化和生活。來到布農部落，絕不容錯過園區中部落劇場的表演，每天規劃上午10:30、下午14:00這兩場次，沒有過多裝飾的舞台，讓人可以坐在原木雕刻的椅子上，欣賞布農族的八部合音、傳統祭儀或是原住民創作歌曲，寬闊極具穿透力的嗓音，十分震撼人心。位在部落劇場後方的特產中心，提供了在地居民自製的檜木精油、竹炭、手工皂、小米酒等，以及充滿原民風格的創作藝品，令人眼睛為之一亮。而園區中處處擺放粗獷木雕作品，不論是咖啡屋或餐廳，皆有濃厚的原民風情，喝杯咖啡、點...
宛如與世隔絕的小小車站，坐落在三、四十幾戶的山里部落中，鮮少有人知道的山里車站，每天看著對號列車呼嘯而過，在作家劉克襄的筆下是一座「傳說中，到不了的車站」。孤寂而寧靜的山里車站，四周錯落幾處農田，在鐵路電氣化後依然服務每日為數不多的旅客，車站中的島式月台仍保持在東線鐵路拓建以前的風格，靜謐純樸的氛圍，加上作家的文章，深深吸引不少旅客與鐵道迷前往探訪這一座美麗的小車站。而在山裡車站附近的山里教堂，斑駁白色石牆的外觀，屋頂插著帶有滄桑感的紅色十字架，刻畫出歲月流淌的痕跡，如此小小一座教堂卻是當地的信仰中心，隨著山里車站爆紅，矗立在部落中的山里教堂，也變成遊客爭相拍照的景點，為安靜的山里部落帶來幾分熱鬧活潑的氣息。
大S型的峽谷，色彩斑斕的岩壁，蜿蜒清澈的霧鹿溪湍急而下，雄偉壯闊的峽谷景觀媲美太魯閣國家公園，這裡就是南橫八景之一的霧鹿峽谷。陡峭的峽谷景致，深深吸引國外內的山林愛好者前來尋幽訪勝，走在天龍吊橋上觀賞氣勢磅礡的霧鹿峽谷，或是到霧鹿砲台了解抗日歷史，再去六口溫泉泡腳、碧山溫泉泡湯，感受山林間寧靜悠遠的氛圍。走在南橫公路上經過霧鹿峽谷時，不時可見下方溪谷岩縫中，噴出氤氳裊裊的水蒸氣，滾燙的溫泉從山壁夾縫中湧出，泉水中的礦物質在峭壁上留下黃、棕、黑、墨綠等多種色彩的水紋，猶如一幅幅渾然天成的壁畫，令人驚艷萬分。如此豐富的溫泉資源，讓人可在霧鹿峽谷中溯溪挑戰泡野溪溫泉，或者到旅館泡湯，享受冬日泡湯的樂趣。橫跨霧鹿溪的天龍吊橋，全長110公尺，寬度不到1.5公尺，連接峽谷兩側的崖壁。天龍吊橋曾是日治時...
大眾運輸點此連結>>>台灣好行-縱谷鹿野線資訊(時刻表/票價表)無障礙公車預約>>>>台灣好行無障礙預約資訊 在鹿野龍田自行車道旁，有一座被老樹圍繞的宮廟，這裡是主奉瑤池金母的崑慈堂，為當地的信仰中心，也是在地人齊聚一堂話家常的地方。崑慈堂十分特別，擁有日本神社與道教廟宇的兩種建築，其現址為日治時期移民村的神社所在地，也是證嚴法師曾經掛單修行的地方，如果想要了解龍田村的歷史，崑慈堂是不可錯過的人文景點。見證龍田移民村歷史的鹿野神社位在崑慈堂後方的鹿野神社，在日治時期是龍田移民村的信仰中心，供奉著開拓三神與北白川宮能久親王，每年還會舉辦祈年祭、臺灣神社鎮座日等，若是遇上村民要舉辦婚禮、應召入伍時，都會在此舉辦盛大儀式，成為鹿野區最重要的神社。隨戰爭結束...
都蘭是東部海岸南段最大的部落，聳立東台灣的都蘭山，向來是部落族群景仰的「聖山」，都蘭地區除了擁有縣定遺址「都蘭遺址」、海岸潮間帶及極具特色的阿美族部落文化外，更有「水往上流奇觀」、電影「月光下 我記得」的拍攝地「月光小棧」、美麗的海灣「加母子灣」、紅糖文化藝術館「新東糖廠」，在好山（都蘭聖山）、好水（太平洋）映襯下，提供訪客充滿樂趣與驚奇的旅程！
走進池上牧野渡假村，放眼望去，是一片極為遼闊的平疇綠野。遠方是白雲圍繞的青翠山巒，近處則是碧綠如茵的豐美牧草地，這兒早年本是台東糖廠種植甘蔗的蔗田，民國75年停止製糖後改為飼養肉牛的牧場，到民國83年再轉型成為渡假村。為了樹立與眾不同的特色，於民國89年引進多項代表蒙古文化意象的文物與設施，包括設立17座做為住宿設施的蒙古包、隨風飄揚的蒙古部落旗幟、烤全羊及烤全豬等蒙古風味餐、以地面為棋盤的蒙古象棋、需由20多隻馬匹拖行的蒙古戰車、以及蒙古勇士表演節目，營造出一股濃濃的塞外牧野風情，成為池上牧野渡假村獨樹一格的特色。民國92年起，池上牧野渡假村與台北市立木柵動物園合作，引進多種稀有的草食性動物，如侏儒河馬、蒙古野馬、弓角羚羊、查普曼斑馬、駱馬、斑哥羚羊、雙峰駱駝、伊蘭羚羊與鴯鶓等。再加上馬匹...
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