由於班機可能受到天候或臨時航班調度影響，因此班機實際飛航狀況仍將以各航空公司公告為主。
| 表定起飛時間 | 預計/實際起飛時間 | 航空公司 | 航班編號 | 到達地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:50 | 德安 | 7502 | 台東 TTT | 延遲DELAYED | |
| 09:55 | 德安 | 7504 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 10:50 | 德安 | 7506 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 11:50 | 德安 | 7516 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 12:50 | 德安 | 7508 | 台東 TTT | 準時ON TIME |
| 表定到達時間 | 預計/實際抵達時間 | 航空公司 | 航班編號 | 起飛地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:20 | 德安 | 7501 | 台東 TTT | 延遲DELAYED | |
| 09:30 | 德安 | 7503 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 10:20 | 德安 | 7505 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 11:25 | 德安 | 7515 | 台東 TTT | 準時ON TIME | |
| 12:20 | 德安 | 7507 | 台東 TTT | 準時ON TIME |
臺東旅遊大小事，天天都有好玩新鮮事
長光部落位於台東縣長濱鄉，舊名石坑(Ciwkangan)，約在台11線85K處，是個背山面海的美麗部落。進入長光部落，沿著東13線長光產業道路一路往西直行，筆直的「金剛大道」旋即映入眼簾。南北兩側盡是無邊際的梯田。海風吹起，掀起片片金黃稻浪，和海濤聲相互呼應，無邊際的壯闊視野，可與縱谷的「伯朗大道」相媲美。
富岡舊名為「猴子」，屬於海岸地形，是早期東海岸原住民由綠島登島的第一站，再由此處向海岸線遷居，地緣附近仍有尚留下部份遺址。漁港附近海域為親潮、黑潮交會處，因此擁有豐富的漁場、海釣場，以及珊瑚資源，使得此區活動種類多樣且頻繁；由於富岡漁港是強勢開挖海岸兩成，因此漁港與自然地形地貌產生強烈對比。
位於成功鎮東部最大的漁港-新港，東臨太平洋加上黑潮暖流流經，孕育了豐富的鯨豚與海洋生物。為增加對成功鎮海洋資源與漁業文化的了解，東管處在遊艇碼頭成立海洋環境教室，並對外開放參觀，透過免費的導覽解說，並不定期舉辦海洋特色遊程及相關講座活動，希望讓遊客進一步瞭解成功獨特的漁業文化與台東周邊珍貴的海洋生態，讓賞鯨之旅更豐富。
順著蜿蜒的南橫公路來到霧鹿部落，依循指示、沿著小路來到深藏山林間的霧鹿砲台。兩座已有百年歲月的古砲位在制高點，站在這裡可以俯瞰遼闊的霧鹿部落、霧鹿峽谷，以及遠方層疊起伏的中央山脈，絕佳的視野與斑駁的砲身，見證了一段充滿血淚的抗日歷史。在日治時期，日本人為了集中管理散居山中的布農族部落，強制進行管理與沒收槍枝和彈藥，雙方爆發激烈衝突，以霧鹿抗日事件最具代表性。1927年，日本人開通新武至霧鹿的關山越嶺古道，運送日俄戰爭擄獲的俄製大砲，在制高點建設了霧鹿砲台，以武力鎮壓反抗的布農族，當年在附近的薩苦（大崙）、馬典古魯（摩天）兩地都設有砲台。隨二次世界大戰結束、日本無條件投降後，另外兩地的砲台已不復存在，僅存這兩座遺留在霧鹿國小後方的百年歷史古砲，伴著優美的風景，無聲訴說當年布農族為了保衛家園的抗...
成功鎮以前為「麻荖漏社」，1921年日人改為「新港」，戰後改為「成功」，距今3,500年前之麒麟文化，以成功鎮之出土文物為最，可知此地起源甚早。成功漁港為東部海岸地區最大的漁港，面臨太平洋，同時又有黑潮暖流經過，因此水產資源相當豐富。主要的魚類產量為鰹魚、旗魚、鬼頭刀、鮪魚、柴魚等，每天下午3點左右是新港漁港的鮮魚拍賣會，來此可感受漁民們此起彼落的拍賣聲，想要品嚐新鮮魚貨的遊客更是不可錯過哦！
綠島人權文化園區位於綠島的公館村的將軍岩前方，涵蓋人權紀念碑公園、綠洲山莊等。其中綠洲山莊於白色恐怖時期，專用以囚禁政治犯和思想犯，建物保存完整。山莊內展示許多白色恐怖時期相關史料，每一段記載都是深刻見骨的歷史傷痕。為紀念過去臺灣人權運動發展而犧牲的人們，1996年設立人權紀念公園，2018年更名為白色恐怖綠島紀念園區。
富岡地質公園 (小野柳)位於富岡漁港北方海域，是東部海岸最南端的風景據點，因為地形和岩石在種類上，與北海岸的野柳外貌相似，因此被稱為「小野柳」。天氣晴朗時，從富岡地質公園 (小野柳)可以清楚地看見約33公里外的綠島，以及富岡漁港出航蘭嶼的交通船！遊客可先到遊客中心了解小野柳生態的演進及變化過程，再漫步到海邊步道聽濤、欣賞海濱植物與各種景象綺麗的奇岩怪石。
宛如與世隔絕的小小車站，坐落在三、四十幾戶的山里部落中，鮮少有人知道的山里車站，每天看著對號列車呼嘯而過，在作家劉克襄的筆下是一座「傳說中，到不了的車站」。孤寂而寧靜的山里車站，四周錯落幾處農田，在鐵路電氣化後依然服務每日為數不多的旅客，車站中的島式月台仍保持在東線鐵路拓建以前的風格，靜謐純樸的氛圍，加上作家的文章，深深吸引不少旅客與鐵道迷前往探訪這一座美麗的小車站。而在山裡車站附近的山里教堂，斑駁白色石牆的外觀，屋頂插著帶有滄桑感的紅色十字架，刻畫出歲月流淌的痕跡，如此小小一座教堂卻是當地的信仰中心，隨著山里車站爆紅，矗立在部落中的山里教堂，也變成遊客爭相拍照的景點，為安靜的山里部落帶來幾分熱鬧活潑的氣息。
烏石鼻位於台東縣長濱鄉南方寧埔村一片伸入海中的岬角，是火山活動熔岩噴發的產物。您可觀察到其岩體為一群群六邊形、五邊形的柱狀熔岩，地質學上稱為柱狀節理，是全台灣面積最大的柱狀火山成岩體。岩體上遍佈大大小小的潮池、海蝕溝等，居民會趁著退潮時前來撿拾海螺、海瓜子等，此時除了生態觀察外，亦是體驗長濱鄉人文風貌的好時機。
都歷遊客中心為「東部海岸國家風景區管理處」處本部，與阿美族民俗中心相鄰。坐山面海的都歷遊客中心，北望可見成功鎮和三仙台，南眺可見綠島，美麗的山海風情，獨具東海岸的代表性，是歷年來舉辦「月光．海音樂會」的地方，而遊客中心內部，非常適合親子一同玩樂。戶外廣大的草原，錯落有致地擺放每年大地藝術節的作品，在綠地與海洋襯托之下，不僅適合在這裡坐著體會台東的悠閒，也可以來這邊野餐，享受東海岸迷人的風景，若是遇上「月光．海音樂會」，夜晚還能夠坐在草地伴著海上的月光，聆聽優美的音樂。展區內容目前係由花蓮港口部落當代藝術家拉黑子.達立夫以《旅行在50步的空間》為主題策展，將長年於東海岸沿線撿拾海洋廢棄物的過程，透過多元媒材畫作、雕塑、裝置及影像作品，利用作品與光線、聲音的互動，傳達對全球化環境課題的思維及關懷...
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