由於班機可能受到天候或臨時航班調度影響，因此班機實際飛航狀況仍將以各航空公司公告為主。
| 表定起飛時間 | 預計/實際起飛時間 | 航空公司 | 航班編號 | 到達地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07:50 | 德安 | 7301 | 綠島 GNI | 準時ON TIME | |
| 08:10 | 德安 | 7501 | 蘭嶼 KYD | 準時ON TIME | |
| 09:15 | 華信 | 392 | 台北 TSA | 準時ON TIME | |
| 09:25 | 德安 | 7503 | 蘭嶼 KYD | 準時ON TIME | |
| 10:10 | 德安 | 7505 | 蘭嶼 KYD | 準時ON TIME |
| 表定到達時間 | 預計/實際抵達時間 | 航空公司 | 航班編號 | 起飛地點 | 航班狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:40 | 華信 | 391 | 台北 TSA | 準時ON TIME | |
| 08:55 | 德安 | 7302 | 綠島 GNI | 準時ON TIME | |
| 09:40 | 德安 | 7502 | 蘭嶼 KYD | 準時ON TIME | |
| 10:45 | 立榮 | 8721 | 台北 TSA | 準時ON TIME | |
| 10:55 | 德安 | 7504 | 蘭嶼 KYD | 準時ON TIME |
臺東旅遊大小事，天天都有好玩新鮮事
「樟原」位在台東縣東海岸最北端，當地居民以阿美族為主。 最具特色的地標為「樟原基督教長老教會」，是阿美族學習諾亞造方舟的精神，主動奉獻集資自行設計興建完成，被譽為台灣最美之「諾亞方舟」造型教堂。另外，在村落南端的「樟原橋」，共有老、中、新三座橋，平行橫跨在水母丁溪，因為地勢高低不一，形成特殊的景觀，遊客佇足在新橋上，欣賞卵石砌成的舊橋，圓拱型橋身橫跨著溪谷，展現出古樸的風情。
富岡舊名為「猴子」，屬於海岸地形，是早期東海岸原住民由綠島登島的第一站，再由此處向海岸線遷居，地緣附近仍有尚留下部份遺址。漁港附近海域為親潮、黑潮交會處，因此擁有豐富的漁場、海釣場，以及珊瑚資源，使得此區活動種類多樣且頻繁；由於富岡漁港是強勢開挖海岸兩成，因此漁港與自然地形地貌產生強烈對比。
大S型的峽谷，色彩斑斕的岩壁，蜿蜒清澈的霧鹿溪湍急而下，雄偉壯闊的峽谷景觀媲美太魯閣國家公園，這裡就是南橫八景之一的霧鹿峽谷。陡峭的峽谷景致，深深吸引國外內的山林愛好者前來尋幽訪勝，走在天龍吊橋上觀賞氣勢磅礡的霧鹿峽谷，或是到霧鹿砲台了解抗日歷史，再去六口溫泉泡腳、碧山溫泉泡湯，感受山林間寧靜悠遠的氛圍。走在南橫公路上經過霧鹿峽谷時，不時可見下方溪谷岩縫中，噴出氤氳裊裊的水蒸氣，滾燙的溫泉從山壁夾縫中湧出，泉水中的礦物質在峭壁上留下黃、棕、黑、墨綠等多種色彩的水紋，猶如一幅幅渾然天成的壁畫，令人驚艷萬分。如此豐富的溫泉資源，讓人可在霧鹿峽谷中溯溪挑戰泡野溪溫泉，或者到旅館泡湯，享受冬日泡湯的樂趣。橫跨霧鹿溪的天龍吊橋，全長110公尺，寬度不到1.5公尺，連接峽谷兩側的崖壁。天龍吊橋曾是日治時...
加路蘭鄰近富岡地質公園(小野柳)，有寬廣的草坪、涼亭、解說站以及觀景台，是東海岸旅行的最佳休息站，區內延續著風化、海蝕景觀，海岸線條紋路特殊，草地上也有不少漂流木裝置藝術作品。每年夏秋之際的加路蘭手創市集，集結一群東海岸藝術創作愛好者以趕集的形式聚集在加路蘭，呈現熱情原味的島嶼海洋風情，是東海岸之旅必遊之地。
西元1939年建造的綠島燈塔，位於台東縣綠島鄉之西北海岸高地，塔身為圓形鋼筋混泥土結構。綠島舊名火燒島，是台灣東南海面以及太平洋海域往來船隻的必經之地，由於綠島外海暗礁岩石密佈、時有船隻觸礁失事，西元1937年更發生「胡佛總統號」郵輪觸礁沉沒一事。而在「胡佛總統號」船難發生時，1,000多名遊客被綠島居民奮勇救起，美國紅十字會為感謝綠島居民勇敢救人的義舉，乃於翌年的追悼紀念活動中捐款興建綠島燈塔。
烏石鼻位於台東縣長濱鄉南方寧埔村一片伸入海中的岬角，是火山活動熔岩噴發的產物。您可觀察到其岩體為一群群六邊形、五邊形的柱狀熔岩，地質學上稱為柱狀節理，是全台灣面積最大的柱狀火山成岩體。岩體上遍佈大大小小的潮池、海蝕溝等，居民會趁著退潮時前來撿拾海螺、海瓜子等，此時除了生態觀察外，亦是體驗長濱鄉人文風貌的好時機。
兼具地質景觀與史前遺址的八仙洞，位在台東縣長濱鄉一座面海的峭壁上，有自然形成的十數個海蝕洞穴。這些洞穴原在海面，現在卻散布於150公尺高的山壁上，這是因為在東海岸地殼陸升的過程中，海浪沖蝕岩壁較鬆軟的部份而成。八仙洞目前設有步道通往各個海蝕洞穴，其中最大的洞穴是靈岩洞；離地面最高的是崑崙洞，高度有130公尺，其他還有乾元洞、朝宸洞、海雷洞、潮音洞、永安洞、水簾洞等。由於洞穴多被佔用開闢神壇，因此洞穴名多帶有宗教色彩。八仙洞也是一處重要史前遺址，曾發現非常豐富的舊石器時代先陶文化，經命名為「長濱文化」，這是迄今所知臺灣最古老的史前文化遺址，深具重要性，而被列為國家一級古蹟。
順著蜿蜒的南橫公路來到霧鹿部落，依循指示、沿著小路來到深藏山林間的霧鹿砲台。兩座已有百年歲月的古砲位在制高點，站在這裡可以俯瞰遼闊的霧鹿部落、霧鹿峽谷，以及遠方層疊起伏的中央山脈，絕佳的視野與斑駁的砲身，見證了一段充滿血淚的抗日歷史。在日治時期，日本人為了集中管理散居山中的布農族部落，強制進行管理與沒收槍枝和彈藥，雙方爆發激烈衝突，以霧鹿抗日事件最具代表性。1927年，日本人開通新武至霧鹿的關山越嶺古道，運送日俄戰爭擄獲的俄製大砲，在制高點建設了霧鹿砲台，以武力鎮壓反抗的布農族，當年在附近的薩苦（大崙）、馬典古魯（摩天）兩地都設有砲台。隨二次世界大戰結束、日本無條件投降後，另外兩地的砲台已不復存在，僅存這兩座遺留在霧鹿國小後方的百年歷史古砲，伴著優美的風景，無聲訴說當年布農族為了保衛家園的抗...
美山驛站與台東縣成功鎮農會展售中心位於同一處，提供補給、休憩、餐飲、單車維修等複合式場所。每年春季有成功鎮農會舉辦之成功花海，同時設有三層樓高之觀景涼亭，是欣賞東海岸景觀絕佳的私房景點之一。
成功濱海公園鄰近三仙台，位於成功新港漁港的東北方，是當地居民散步、騎單車的好地方，也是單車族騎車遊東海岸休息的中繼站。成功濱海公園串聯了三仙台、新港漁港、成功海洋環境教室、台東海洋夢想館與比西里岸等景點，並結合賞鯨、環境教育、生態及部落深度導覽、自行車運動、迎曙光、草地音樂會等多樣遊憩活動。成功濱海公園全區打造無障礙友善旅遊環境，讓旅人可以悠閒騎著單車，一路暢遊東海岸，累了，就到這兒休息，眺望三仙台的美麗海景。
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